Golfyfirborðið er viljandi gert með mörgum beyglum.
Lögun golfkúlunnar er ein af niðurstöðum loftafræðilegra rannsókna. Þetta tengist fyrirbæri ókyrrðar rennsli og aðgreining rennslisins um kúluna (þ.e. flæðið um kúluna).
golf
Þegar slétt kúla rennur um, gerast ókyrrðar umskipti seinna og reglulega rennslið sem samsvarar ókyrrðinni er kallað lagflæði. Laminíska jaðarlagið er hættara við að flæði aðskilnað (þ.e. að straumlínan skilur yfirborð kúlunnar), kúlan myndar háþrýstisvæði á andliti og bakflatinn myndar stórt lágþrýstisvæði, sem myndar mikla mótstöðu (þrýstingsmunur viðnám). Fjarlægðin sem golfboltinn flýgur er lítil.
Þegar yfirborð kúlunnar er með tönn veldur tennan því að turbulent rennsli á sér stað og turbulent landamæralagið er minna tilhneigt til að flæða aðskilnað og gerir þannig lágþrýstisvæðið á bak við kúluna minni og dregur úr viðnáminu. Auka fjarlægðina sem golfboltinn flýgur.
Núningin í ólgandi rennslinu er stærri en á lagstraumnum, en samanborið við mótspyrnu eru áhrifin lítil og heildarviðnám enn lítið.
Litlu útstæðin á yfirborði golfkúlunnar geta einnig gegnt hlutverki við að stuðla að aðskilnaði, en truflun útstæðanna á flæðinu er nokkuð erfitt að stjórna, sem veldur nokkrum hliðaröflum (einnig kallað lyfta).
Engin lyfta er í reglulegu flæði kúlunnar. Snúningur framleiðir lyftu. Hæfilegt hlutfall lyftu til drags eykur flugveginn. Mismunandi snúningsleiðir munu hafa áhrif á „bananakúlu“.
Að auki kveða golfreglur á um að golfkúlur megi ekki vera hannaðar, framleiddar eða breytt með ásetningi til að hafa einkenni sem eru frábrugðin samhverfu kúlu.
